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NEWS
人類第一個傳感器是什么?第一個MEMS傳感器是
?竟然很多人不知道
專欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2023-04-19
閱讀量:3928
作者:其他
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據(jù)相關(guān)資料顯示
,目前全球成型產(chǎn)品及在研傳感器種類共計近5萬種
,其中
,產(chǎn)品化的傳感器種類約2.6萬余種
,涵蓋聲
、光
、電
、力
、熱…人類最早發(fā)明的將測量信號變?yōu)殡娦盘柕默F(xiàn)代傳感器是溫度傳感器
據(jù)相關(guān)資料顯示
,目前全球成型產(chǎn)品及在研傳感器種類共計近5萬種
,其中
,產(chǎn)品化的傳感器種類約2.6萬余種
,涵蓋聲、光
、電
、力
、熱……等等各種測量量傳感器

那么

,你知道世界上第一個現(xiàn)代傳感器是什么?第一個MEMS傳感器是什么
?第一個壓力傳感器怎么被發(fā)明
?第一個CMOS圖像傳感器是什么

世界上第一個現(xiàn)代傳感器
,人類第一個電信號傳感器
,第一個溫度傳感器


在一些介紹傳感器歷史的內(nèi)容中,有時候會將指南車
、地動儀
、日冕儀等等作為最古老的“傳感器”,然而這些中國古代的偉大發(fā)明,雖然具有一定的“感知”能力
,但并不具備現(xiàn)今我們所說的傳感器特征

國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是:“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律(數(shù)學函數(shù)法則)轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置
,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”

傳感器的概念可以追溯到19世紀初
,當時科學家們開始研究電學現(xiàn)象
,并發(fā)現(xiàn)電阻
、電容和電感等參數(shù)的變化可以用來測量周圍環(huán)境的物理量
人類最早發(fā)明的將測量信號變?yōu)殡娦盘柕默F(xiàn)代傳感器是溫度傳感器
17世紀初
伽利略發(fā)明了氣體溫度計
,人類開始利用溫度進行測量

19世紀初
,物理學家Thomas Johann Seebeck
、Jean-Charles Peltier
、William Thomson分別獨立發(fā)現(xiàn)了熱電效應,熱電效應就是由溫差產(chǎn)生電壓的直接轉(zhuǎn)換
,且反之亦然
,也即溫度與電壓之間存在確定的關(guān)系

1829 年L.Nobili 根據(jù) Seebeck 發(fā)現(xiàn)的熱電效應制造了第?個熱電偶和改進的溫度計
這種傳感器是由兩個不同金屬連接而成的電路
,當兩個金屬連接處的溫度不同時
,就會產(chǎn)生電壓差
。根據(jù)熱電偶產(chǎn)生的電壓差的大小
,可以測量溫度的變化

1831年后
,M. Melloni 提出了將多個鉍銅熱電偶串聯(lián)連接的想法,從?產(chǎn)?更?的
、可測量的輸出
,多個熱電偶連接稱為熱電堆,這是世界上第一個熱電堆溫度傳感器
圖片
▲Nobili-Mellon熱電堆原型

雖然熱電偶是第一個被廣泛應用的溫度傳感器
,但它的精度和穩(wěn)定性相對較差
,而且受到溫度、材料等因素的影響較大

五十年以后的1871年,另一位德國人西門子(Wilhelm Siemens)發(fā)明了鉑電阻溫度傳感器
,但由于溫度讀數(shù)不穩(wěn)定
,西門子的 RTD (鉑電阻溫度傳感器)迅速失寵

此后
,1885年
英國物理學家Hugh Longbourne Callendar 開發(fā)出第一個商用成功的鉑 RTD,成為第一個設(shè)計和制造適合使用的精確鉑電阻溫度計的人

因精度高穩(wěn)定性好
,鉑電阻溫度傳感器目前被廣泛用于醫(yī)療
、電機
、工業(yè)、溫度計算
、衛(wèi)星
、氣象
、阻值計算等高精溫度設(shè)備


在半導體技術(shù)的支持下
本世紀相繼開發(fā)了半導體熱電偶傳感器
、PN結(jié)溫度傳感器和集成溫度傳感器。與之相應
,根據(jù)波與物質(zhì)的相互作用規(guī)律
,相繼開發(fā)了聲學溫度傳感器
、紅外傳感器和微波傳感器。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代溫度傳感器已經(jīng)具備了更高的精度
、更廣的測量范圍和更好的穩(wěn)定性
,應用領(lǐng)域也越來越廣泛
,如工業(yè)自動化
、醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測等

如今溫度傳感器已是市場規(guī)模最大的傳感器種類之一

圖片
▲傳統(tǒng)溫壓流傳感器市場份額,來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

第一個紅外傳感器,因軍事而發(fā)展
,最具軍事價值的傳感器之一

第一個紅外傳感器的發(fā)明可以追溯到19世紀末
1800年英國物理學家William Herschel(赫胥爾)發(fā)現(xiàn)了物體紅外輻射和溫度的關(guān)系

這與Seebeck等人發(fā)現(xiàn)熱電效應原理幾乎同一時間
,不過,直到20世紀初期
,紅外傳感器才開始得到實際應用

圖片
▲William Herschel發(fā)現(xiàn)紅外線的實驗

1917年,第?個紅外(IR)探測器由 Theodore W. Case 開發(fā)
,在美國陸軍的支持下
,1918年被用作紅外信號裝置中的傳感器
,該紅外探測器使用硫化亞鉈(Tl2S)

自 1940 年代以來
,這些探測器得到了廣泛的發(fā)展。硫化鉛 (PbS) 是第一個實用的紅外探測器

在 20 世紀 50 年代末和 1960 年代
德州儀器
、休斯飛機公司和霍尼韋爾公司開發(fā)了單元件探測器
,可以掃描場景并生成線圖像
,這些基本探測器推動了現(xiàn)代熱成像技術(shù)的發(fā)展

第?次世界?戰(zhàn)后
紅外探測器技術(shù)的發(fā)展主要由軍事應?推動
,直到今天紅外傳感器仍是最具有軍事價值的傳感器種類之一

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展
,現(xiàn)代紅外傳感器已經(jīng)具備了更高的靈敏度
、更寬的波段范圍和更好的抗干擾性能。目前
,紅外傳感器已廣泛應用于醫(yī)療、安防
、軍事
、工業(yè)、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域

圖片
圖片
▲紅外熱成像(紅外傳感器)發(fā)展歷程

因為紅外傳感器的軍事價值,紅外傳感器技術(shù)高度敏感
,是西方國家對我國制裁最嚴重的傳感器技術(shù)之一,目前我國國防領(lǐng)域紅外傳感器基本實現(xiàn)國產(chǎn)自主研發(fā)


而民用
,在非制冷紅外探測器等紅外傳感領(lǐng)域
,我國已涌現(xiàn)出高德紅外
、睿創(chuàng)微納
、海康威視
、大立科技
、大華科技等一批優(yōu)秀企業(yè)
,完整掌握相關(guān)核心技術(shù)。

第一個MEMS傳感器,開啟傳感器的“狂飆”時代

MEMS技術(shù)對現(xiàn)今傳感器的普及起到關(guān)鍵作用
,如果沒有MEMS技術(shù)
,傳感器的微型化
、集成化、低功耗等將難以做到
,而物聯(lián)網(wǎng)
、智能手機
、汽車等發(fā)展也將嚴重滯后
。目前
,MEMS傳感器已占到所有傳感器市場份額的約一半以上。

1959年美國物理學家Richard Feynman(理查德費曼),在他著名的演講“底部有足夠的空間”中
提出了將機器小型化到原子和分子尺度的想法
然而,直到 20 世紀 80 年代和 90 年代
,MEMS 技術(shù)才開始得到開發(fā)和商業(yè)化

1962年
,微小器件的先驅(qū)——第一個硅微壓力傳感器問世,開創(chuàng)了MEMS技術(shù)的先河
,也是MEMS微傳感器的起始點
霍尼?爾研究中?和?爾實驗室的相關(guān)論文顯示
,他們發(fā)明了第?個硅隔膜壓?傳感器和應變計


此后
,?們對MEMS傳感器技術(shù)的興趣急劇增?,到 1960 年代后期
,許多美國先驅(qū)公司已經(jīng)開始生產(chǎn)第一批MEMS壓力傳感器

圖片
▲理查德?費曼

第一個真正大規(guī)模商業(yè)化的 MEMS 傳感器是加速度計,它由美國ADI公司(亞德諾)于 1991 年發(fā)明
該傳感器基于電容傳感原理
,傳感器的輸出信號可用于測量加速度或傾斜度。

這個MEMS加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊中
,此前汽車安全氣囊用傳統(tǒng)傳感器一只售價20美元
,而ADI的MEMS加速度傳感器售價約為每個5美元
,這使安全氣囊電子裝置的成本降低了75%左右。

此后
,MEMS技術(shù)發(fā)展迅速,廣泛應用于陀螺儀
、壓力傳感器、磁傳感器
、麥克風等傳感器領(lǐng)域
。MEMS傳感器與傳統(tǒng)傳感器相比具有許多優(yōu)勢,例如體積更小
、功耗更低、精度更高
、成本更低
。它們促進了消費電子
、汽車、醫(yī)療保健和航空航天等領(lǐng)域的許多新應用的開發(fā)

目前
,據(jù)Yole的MEMS市場調(diào)研報告顯示
,MEMS射頻器件、MEM壓力傳感器
、MEMS慣性傳感器(含加速度計和陀螺儀)等為主要的MEMS傳感器種類。

圖片

第一個CMOS圖像傳感器:中國人參與貢獻

圖像傳感器主要分為CCD圖像傳感器和CMOS圖像傳感器
,由于CMOS圖像傳感器具有集成度高
、標準化程度高、功耗低
、成本低
、體積小、圖像信息可隨機讀取等一系列優(yōu)點
從20世紀90年代開始被重視并獲得大量研發(fā)資源
,其市場份額占比逐年提升。

目前CMOS圖像傳感器在圖像傳感器市場中占據(jù)主導地位,2020年
,全球圖像傳感器市場中,CMOS圖像傳感器占比為83.2%
;CCD圖像傳感器占比為16.8%
,并且CCD圖像傳感器市場在不斷萎縮。

圖片

1963年Morrison發(fā)表了可計算傳感器
,這是一種可以利用光導效應測定光斑位置的結(jié)構(gòu),成為CMOS圖像傳感器發(fā)展的開端

據(jù)科技老兵戴輝《CMOS圖像傳感器35年史和中國人的關(guān)鍵貢獻》文中介紹
,1989 年
,英國愛丁堡大學的Peter Denyer教授、David Renshaw博士
,和當時在愛丁堡大學做科研的王國裕和陸明瑩聯(lián)袂發(fā)表了一篇論文,報道了CMOS 圖像傳感器(CIS)的工作

1990年底
,芯片流片成功
英國愛丁堡大學成功地制造出了世界上第一塊單片 CMOS 圖像傳感器件(備注:ASIC IMAGE SENSOR)
,并成功進行了演示
,從此開創(chuàng)了一個新世界。
此外,王國裕開發(fā)了國內(nèi)第一個單片CMOS攝像芯片
、國際上第一個高分辨率CMOS攝像芯片(40萬像素)、國內(nèi)第一個同時帶有全電視信號輸出和數(shù)字信號輸出的單片CMOS攝像芯片
、國內(nèi)第一個單片CMOS彩色攝像芯片
。并以單片CMOS攝像芯片為核心,開發(fā)出國內(nèi)第一個微型攝像頭(曾在公交車上大量使用)和國內(nèi)第一個電腦眼

目前CMOS圖像傳感器是市場規(guī)模最大的傳感器領(lǐng)域之一
,全球CMOS圖像傳感器市場中,中國企業(yè)具有一定影響力

其中
,豪威科技(Omnivision)排名全球第3中國第一
,占據(jù)全球13%市場份額,豪威科技也是全球最早成功量產(chǎn)商業(yè)CMOS圖像傳感器的企業(yè)之一。格科微(Galaxycore)排名全球第5中國第二
,占據(jù)全球4%市場份額
,思特威(Smartsens)排名全球第7中國第三
,占據(jù)全球2%市場份額。
圖片
▲來源:Yole

第一個壓力傳感器

“壓力”一詞最早在1648年由法國科學家帕斯卡提出
,壓強單位帕斯卡(符號Pa或Pascal)即以其名字命名。

第一個壓力傳感器的發(fā)明可以追溯到17世紀
,當時英國物理學家Robert Boyle發(fā)現(xiàn)了氣體壓力與體積的反比關(guān)系
,并用一個裝置測量了氣體壓力。不過
這個裝置并不是真正意義上的壓力傳感器。

1930年
Graeff(格拉夫)發(fā)明第一支壓力傳感器轉(zhuǎn)換機構(gòu)
,在此機構(gòu)中,膜片
、彈簧或Bourdon管的移動量變?yōu)殡娏坎糠郑瑝毫δて蔀殡娙莶糠?div id="4qifd00" class="flower right">
,指示器可動機構(gòu)成為電位計分支。
真正意義上的壓力傳感器追溯到1938年,當時美國物理學家Edward E. Simmons和Arthur C. Ruge分別獨立發(fā)明了一種名為“電阻應變片”的裝置,可以將受力變形轉(zhuǎn)化為電阻值的變化
。這種裝置后來被用于制造壓力傳感器
,也被稱為“應變式壓力傳感器”

值得一提的是
,直到1974年
,我國才研制成功第一個實用壓阻式壓力傳感器。

應變式壓力傳感器的工作原理是基于材料的彈性變形特性
,當材料受到力的作用時
,會產(chǎn)生微小的變形,從而改變電阻值
。通過測量電阻值的變化,可以計算出受力的大小
圖片
▲應變式壓力傳感器

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代壓力傳感器已經(jīng)具備了更高的精度
、更廣的測量范圍和更好的穩(wěn)定性,應用領(lǐng)域也越來越廣泛
,如工業(yè)自動化、汽車
、航空航天等。

第一個車規(guī)級量產(chǎn)激光雷達
,中國廠商后來居上

激光雷達LiDAR 使用脈沖激光以與雷達類似的方式測量距離
,在測量測繪領(lǐng)域已使用多年

1968年
,美國 Syracuse 大學的 Hickman 和 Hogg 建造了世界上第一個激光海水深度測量系統(tǒng)

20世紀70年代末,美國國家航空航天局(NASA)成功研制出一種具有掃描和高速數(shù)據(jù)記錄能力的機載海洋激光雷達

1990年德國 Stuttgart 大學 Ackermann 教授領(lǐng)銜研制的世界上第一個激光斷面測量系統(tǒng)
,這一系統(tǒng)成功將激光掃描技術(shù)與即時定位定姿系統(tǒng)結(jié)合
,形成機載激光掃描儀
1993年,德國出現(xiàn)首個商用機載激光雷達系統(tǒng)TopScan ALTM 1020
1995年,機載激光雷達設(shè)備實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)

2014年
,第一屆DARPA挑戰(zhàn)賽開始
激光雷達在自動駕駛行業(yè)首次嶄露頭角

2017年
,奧迪發(fā)布全球首款量產(chǎn)的L3級自動駕駛汽車(A8)并搭載法雷奧的第一代混合固態(tài)激光雷達SCALA
SCALA成為全球第一個完成車規(guī)量產(chǎn)認證的激光雷達
,采用單軸轉(zhuǎn)鏡的混合固態(tài)激光雷達。

中國傳感器廠商雖然進入激光雷達領(lǐng)域相對較晚
,但目前全球激光雷達市場中,以禾賽科技
、速騰聚創(chuàng)、華為
、大疆覽沃等為代表的中國激光雷達企業(yè),已占據(jù)一定市場份額

圖片
▲來源:Yole

結(jié)語

我國傳感器產(chǎn)業(yè)起步較晚,20世紀60年代開始涉足傳感器制造業(yè)

我國在1972年組建成立中國第一批壓阻傳感器研制生產(chǎn)單位;1974年
,研制成功中國第一個實用壓阻式壓力傳感器
;1978年,誕生中國第一個固態(tài)壓阻加速度傳感器
;1982年,國內(nèi)最早開始硅微機械系統(tǒng)(MEMS)加工技術(shù)和SOI(絕緣體上硅)技術(shù)的研究

我國有古老的四大發(fā)明,但在近現(xiàn)代重要的科學技術(shù)發(fā)明中
,我國的貢獻寥寥無幾
,如傳感器等信息科技基礎(chǔ)技術(shù),中國的貢獻極少
,產(chǎn)業(yè)仍處于落后的追趕狀態(tài)


然而
,隨著我國科學水平的發(fā)展,如今在一些新興傳感器領(lǐng)域
,譬如量子傳感等,并不落后于世界先進水平
,相信未來會有更多傳感器技術(shù)進步第一
,誕生在中國。


聲明:本文來源于傳感器專家網(wǎng)。

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