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多種傳感器監(jiān)測設(shè)備用于昆明市大型橋梁養(yǎng)護(hù)中
專欄：行業(yè)資訊
發(fā)布日期：2018-05-08
閱讀量：5942
作者：佚名
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今年，昆明市將把19座大型橋梁納入城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)
。而這些橋梁的各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)測
，如果有異常情況將自動(dòng)報(bào)警
。 近年來
，昆明市區(qū)道路
、橋梁
、隧道建設(shè)數(shù)量突飛猛進(jìn)
，同時(shí)，管理滯后于建設(shè)已成為各個(gè)城市普遍存在的問題
。由于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理不到位
，道路、橋梁、隧道的病害未及時(shí)處理
，因此引發(fā)各種交通事故
，甚至出現(xiàn)橋梁垮塌、道路塌陷
、隧道坍塌等較嚴(yán)重的事故
。 為檢測橋梁是否...

  今年，昆明市將把19座大型橋梁納入城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)

。而這些橋梁的各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)測
，如果有異常情況將自動(dòng)報(bào)警。

 

  近年來

，昆明市區(qū)道路
、橋梁、隧道建設(shè)數(shù)量突飛猛進(jìn)
，同時(shí)
，管理滯后于建設(shè)已成為各個(gè)城市普遍存在的問題。由于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理不到位
，道路
、橋梁、隧道的病害未及時(shí)處理
，因此引發(fā)各種交通事故
，甚至出現(xiàn)橋梁垮塌、道路塌陷
、隧道坍塌等較嚴(yán)重的事故
。

      為檢測橋梁是否安全，昆明市會(huì)定期對各座橋梁開展結(jié)構(gòu)
、承載力等特殊檢測
，在此基礎(chǔ)上，2015年
，昆明市城管執(zhí)法局建成了昆明市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)
，并在該市5座橋梁上，根據(jù)各座橋梁的實(shí)際需求安裝了多套不同功能的監(jiān)測儀
。


      比如地磁車流量傳感器

，除可監(jiān)測車流量外，還可以通過磁場變化情況感應(yīng)車輛
，通過震動(dòng)頻率分析出車輛的大小
、重量等數(shù)據(jù)，之后將數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)發(fā)射儀發(fā)送到市城管執(zhí)法局的信息系統(tǒng)
，分析車流量的大小
、是否需要分流
、橋梁是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。如果車流量較大
、超過了橋梁的承受能力
，將與相關(guān)部門聯(lián)系，采取分流措施降低橋梁承載
。


      此外

，還有橋梁牢度測試儀、伸縮縫監(jiān)測儀
、橋面應(yīng)變監(jiān)測儀
、橋墩傾斜監(jiān)測儀等。例如每輛車經(jīng)過橋梁時(shí)
，每個(gè)橋墩都會(huì)產(chǎn)生微小的傾斜
，雖然靠肉眼看不出來，但是橋墩傾斜監(jiān)測儀是可以監(jiān)測傾斜數(shù)據(jù)的
，這一數(shù)據(jù)將通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控平臺(tái)
，如果傾斜數(shù)值突破了正常范圍，系統(tǒng)就會(huì)立即報(bào)警
，城管局工作人員就會(huì)馬上趕到現(xiàn)場
，對橋梁安全情況進(jìn)行檢查。如果確實(shí)存在安全隱患
，將立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行維修
、加固。對于其他監(jiān)測數(shù)據(jù)也一樣
。

      經(jīng)過兩年多的運(yùn)行
，昆明市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)對5座橋梁各項(xiàng)數(shù)據(jù)的24小時(shí)在線監(jiān)測、自動(dòng)報(bào)警
。今年
，該市還將把19座大型橋梁納入系統(tǒng)，按照各座橋梁不同情況安裝不同的監(jiān)測儀器
。此外
，該市還計(jì)劃在明年再納入16座橋梁。屆時(shí)
，將有39座橋梁可實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)24小時(shí)監(jiān)測
、自動(dòng)報(bào)警。


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