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，支持電流、電壓、和Modbus等輸出方式，廣泛應(yīng)用于光伏、半導(dǎo)體、石油、化工、食品和制藥等高要求的工業(yè)場合，是高精度液位控制的首選。

磁致伸縮位移傳感器在岸橋上的應(yīng)用

        岸橋（Quayside Crane）：又稱為岸邊集裝箱起重機、橋吊，是用來在港口的碼頭對船舶上的集裝箱進行裝卸的設(shè)備

。

        岸橋有四大驅(qū)動機構(gòu)：為主起升機構(gòu)

、前大梁俯仰機構(gòu)、小車牽引機構(gòu)、大車行走機構(gòu)

其中主起升結(jié)構(gòu)圖如下：

在主升起結(jié)構(gòu)中

，后大梁尾部的傾轉(zhuǎn)/防掛艙系統(tǒng)中裝有磁致伸縮位移傳感器，其主要作用如下：

        1

、主起升鋼絲繩通過多功能液壓系統(tǒng)可以實現(xiàn)吊具的定位（傾轉(zhuǎn)）和掛艙保護。吊具的傾轉(zhuǎn)是通過改變液壓缸的位置來實現(xiàn)，伸長或縮短鋼絲繩長度來調(diào)整集裝箱繞3個相互垂直的立交軸線的轉(zhuǎn)角。

        2、掛艙保護功能則是在發(fā)生掛艙緊停后

，將處于高速轉(zhuǎn)動的起升機構(gòu)系統(tǒng)的動能通過液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為熱能釋放掉。這樣就能防止破壞性事故的發(fā)生，諸如鋼絲繩拉斷、岸橋結(jié)構(gòu)損壞甚至傾覆或倒塌等。

        對于磁致伸縮液位傳感器，一般安裝在液壓缸的位移傳感器行程為1600mm

，油缸工作在最小位置時，每個液壓缸伸出800mm。其中油缸的0mm~800mm行程用于掛艙保護，剩余的800~1600mm行程用于吊具的傾轉(zhuǎn)動作以及鋼絲繩長短的調(diào)整。